目前國內(nèi)汽車駕照考試都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了信息化自動考核評分系統(tǒng)，借助4G/LORA等專有網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了考試中心對現(xiàn)場考試車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和考核評分。聚英電子提出智能駕考系統(tǒng)，面向機(jī)動車駕?？颇慷?、科目三考試對于無線網(wǎng)絡(luò)的需求，提供整體的解決方案。
從熱電偶的基本工作原理、具體的使用方法和生產(chǎn)制作過程中存在的問題等方面進(jìn)行深入分析，得到了熱電偶溫度計(jì)量產(chǎn)生誤差的主要原因，在熱電偶的制作和使用中，傳感器插入位置與深淺、熱電偶對溫度的響應(yīng)時(shí)間、環(huán)境對熱電偶的熱輻射、熱阻抗改變、熱電偶絲不均質(zhì)等都是產(chǎn)生計(jì)量誤差的主要因素，因此提升溫度計(jì)量的準(zhǔn)確度要從上述因素中減小和避免...
電話機(jī)里使用的晶體二極管按作用可分為：整流二極管(如1N4004)、隔離二極管(如1N4148)、肖特基二極管(如BAT85)、發(fā)光二極管、穩(wěn)壓二極管等。穩(wěn)壓二極管在電路中常用“ZD”加數(shù)字表示，如：ZD5表示編號為5的穩(wěn)壓管。
HUB集線器就是一種共享設(shè)備,HUB本身不能識別目的地址,當(dāng)同一局域網(wǎng)內(nèi)的A主機(jī)給B主機(jī)傳輸數(shù)據(jù)時(shí),數(shù)據(jù)包在以HUB為架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)上是以廣播方式傳輸?shù)?由每一臺終端通過驗(yàn)證數(shù)據(jù)包頭的地址信息來確定是否接收。
也就是說當(dāng)它要向某節(jié)點(diǎn)發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，不是直接把數(shù)據(jù)發(fā)送到目的節(jié)點(diǎn)，而是把數(shù)據(jù)包發(fā)送到與集線器相連的所有節(jié)點(diǎn)。所以HUB在局域網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。HUB集線器就是一種共享設(shè)備,HUB本身不能識別目的地址,當(dāng)同一局域網(wǎng)內(nèi)的A主機(jī)給B主機(jī)傳輸數(shù)據(jù)時(shí),數(shù)據(jù)包在以HUB為架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)上是以廣播方式傳輸?shù)?由每一臺終端通過驗(yàn)證數(shù)據(jù)包...
上位機(jī)通過RS232/RS485給設(shè)備發(fā)送ModbusRTU協(xié)議的查詢指令來獲取輸入端的模擬量數(shù)據(jù);智慧溫室解決方案：在室內(nèi)養(yǎng)殖行業(yè)，遠(yuǎn)程通過連接空氣溫濕度、土壤溫濕度、光照度、CO2等傳感器，監(jiān)測室內(nèi)大棚的各項(xiàng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，通過手機(jī)隨時(shí)查看接收報(bào)警信息，同時(shí)遠(yuǎn)程控制卷簾、風(fēng)機(jī)等設(shè)備調(diào)整室內(nèi)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)自動化管理;
目前常用的溫度測量手段包括熱電偶、熱敏電阻、熱電阻、集成溫度傳感器芯片等。且熱電偶的溫度-電壓特性曲線本身還具有一定的非線性。實(shí)際應(yīng)用中，溫度變送器通常安裝在測量設(shè)備外部，距離熱電偶測溫點(diǎn)相對較近的位置。
如果傳感器的特性不一樣就不能使用，需要更換傳感器或者是采集模塊，對于電阻型溫度傳感器進(jìn)行測量，也可以采用電阻測量模塊或者電壓測量模塊，測量的結(jié)果上傳到上位機(jī)之后再通過軟件變換，得到對應(yīng)的問題，具體方法其實(shí)是可以采用查表法或分段標(biāo)定法結(jié)合分段線性化法。
模擬量輸入輸出模塊主要是指將4-20mA電流環(huán)信號轉(zhuǎn)換成RS-485信號，支持ModbusRTU協(xié)議，也能與宏格式兼容。模擬量采集可以分為輸入模塊與輸出模塊。模擬量輸入模塊也稱為A/D模塊，它將從各種工業(yè)現(xiàn)場傳感器中采集的模擬量信號轉(zhuǎn)換成CPU可以識別接收的數(shù)字量。
因?yàn)闇囟群蜐穸扰c物理量本身和現(xiàn)實(shí)生活密切相關(guān)，所以溫濕度集成的傳感器會相應(yīng)產(chǎn)生。溫濕度傳感器的頻率響應(yīng)特性決定了測量的頻率范圍，確切的測量條件必須保持在允許的頻率范圍內(nèi)。但需要注意的是，傳感器靈敏度高，與測量無關(guān)的外部噪聲容易混合，也會被放大系統(tǒng)放大，影響測量精度。
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